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1.泵体内留有空气
2.油箱油面过低,吸油管堵塞及阻力大,以及漏气等
3.泵和电动机不同心,使泵和传动轴受径向力
排除方法:
1.排除泵内的空气
2.按规定加足油液,疏通进油管,清洗滤油器,紧固进油段连接螺钉
3.重新调整,使电动机与泵同心
二 怎样维修斜轴式恒功率变量泵?
变量泵的主要磨损形式有:铜缸体与配流盘球面研伤或磨损;柱塞外圆磨损,直径减小;铜缸体的柱塞孔磨损,直径加大;铜缸体的球面剥落或拉伤;调节器导轨槽磨损等。液压泵以上任何形式的磨损都会导致设备不能正常使用。
铜缸体与配流盘球面研伤或磨损的修理
除铜缸体的高、低压腔因拉伤出现较深的弧形通道外,一般可采用对研的方法进行修理。具体方法是:
(1)测量并记录配流盘与缸体原始总高度;
(2)加工一中心杆,将中心杆垂直夹在台钳上并垂直插入缸体中心孔;
(3)在配流面表面薄薄涂上一层W3.5人造金刚石研磨膏;
(4)用力压且小幅度旋转配流盘进行研磨约5分钟;
(5)将研磨膏擦净,在配流面上薄薄涂一层蓝油检查配流面的接触面积,保证接触面积大于总面积的95%,否则继续研磨;
(6)当达到标准后再次检查缸体与配流盘的总高度,两者之差可用增加调整垫片的厚度进行补偿。
1泄漏量过大。原因是由液压泵的间隙过大,密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤,端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好,或泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查液压泵体内液压油中混杂的异物来判别液压泵被损坏的部位。
2 倾斜盘倾角太小,液压泵的排量少,这就需要调节变量活塞,增加斜盘倾角。
中位时排油量不为零
变量式轴向柱塞液压泵的斜盘倾角为零时称为中位,此时液压泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象,在中点时仍有流量输出。
其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤,需要重新调零、紧固或更换。液压泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。
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